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英格索兰空压机的维修***方法

对于***而言大部分都是差不多的，但是在对空压机进行维修***前一定要找***的维修***人员进行维修***，因为各组件的定期***和维护是很有必要的，为了能使得压缩机正常可靠的运行，并且延长压缩机的使用寿命，那么就要对压缩机进行定期维护和***。

维护***的方法主要有一下几点：

1、首先切断电路上的开关，并且已经做好不准合闸的安全标识；

2、油过滤器在次开机运行到300以上500以下就必须更换；

3、没维修***一次都要对其进行运行检查，保证压缩机正常的***过程；

4、压缩机在更换润滑油的要按照机器的运行时间及时更换，以4000小时为一周期，一周期更换一次，一年不到4000小时的也要更换一次。

螺杆空压机可以怎么做节能呢？螺杆空压机节能方法

随着经济的发展，空压机成了当代工业发展的必须品，其应用越来越广泛。在整个空压机使用成本中购置成本约为13%，维护***约10%，而电力成本约占77%，***对能源节约也越来越重视，有关部门也要求整改，要求企业实现节能减排。

螺杆空压机怎么样做可以节能呢？

1 空压机所消耗的电能仅有10%转化成压缩空气，剩下的90%转化为热能，由此可见，压缩空气比电费还要贵十倍，但是往往我们都忽略了这一点。?用专用扳手反旋油滤芯，取下油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽。 在大多数的工厂，到处都能听到漏气的声音，但是根本没有人理会，如果我们把泄漏问题解决了，就节省了大量的能源，因此，当听到漏气时，要及时采取相应的措施。

2、可以连接余热回收装置，有效利用机组运行时产生的热量，做到节能减排。

3、使用变频控制技术，可较大幅度降低电力能耗。

4、根据实际使用气量的大小、压力设置空压机开/停机。

5、检查设备气路有无漏气现象，和不使用气的时候关闭阀门，减少浪费。

6、选的时候就选用节能产品，看满足多大的压力科满足正常生产，比如：如果是在0.3MPa的压力就可以满足生产，但是偏偏选用0.7MPa的那肯定浪费。另外选的时候注意是二级能效还是三级能效！

从轴承磨损上说明双螺杆空压机大修的重要性

双螺杆空压机的压缩原理是由一对相互啮合的螺杆在一个壳体内转动，螺杆啮合的部分与壳体及端盖相互配合，形成了容积不断变化的密闭空间。理论上，两个螺杆之间，螺杆与壳体之间都是不接触的，靠零件之间的油膜形成密封。在这个过程中，轴承的作用是毋庸置疑的。就拿英格索兰Nirvana系列无油空气压缩机将HPMTM混合永磁电机与模块化变频器结合在一起并与久经考验的无油螺杆的主机相连接，再一次展示了极其***的压缩机技术。

轴承的材料与结构设计保证了轴承能够满足空压机的回转与受力要求，使空压机正常运转。随着轴承的运转时长的增加，轴承内部转子与套圈之间的磨损越来越大，当磨损超过一定值之后，就会表现为跳动加大，产生异响，如果继续使用，磨损会越来越快，造成轴承的损坏，从而造成压缩机螺杆和壳体的损坏、产气量的下降、电机负荷加大、产热过多、机头抱死等。因此，空压机大修对轴承进行更换是十分必要的。机组无电机轴承、滑轮、皮带，连轴器或轴封等运动部件的磨损、泄漏或更换。

对于实际应用来讲，能够准确的把握大修的日期是十分有意义的。因为大修的时间（实际上取决于轴承的更换时间）的确定不仅仅在于避免空压机的损坏，还要均衡空压机的维修成本，停机时间的成本等。因为空压机应用的实际环境不同，大修的日期很难有一个定论。参考行业内积累的经验，一般20000个小时之后就需要对空压机进行大修。长期稳定的运行英格索兰对UP系列产品的性能充满信心，可以做到5－7年的质量保证，具体的信息请联系当地***的服务机构。

当然，我们也可以通过现场的实际情况来判断机器是否需要大修：

1. 主机运行时是否有异响，这里需要特别关注的是轴承运转的异响。

2. 空压机空载时的电流与标准值进行比较。空载电流可以反应压缩机空载时的阻力大小，如果空载时的电流与标准值相差很多，说明空载时的阻力比正常情况下加大了很多，轴承磨损过度的可能性就很大了。

如果检测设备比较齐全，或者说轴承上安装有相应的检测轴承状态的传感器，那么可以更直观的通过传感器数据进行判断。

对于用户来说，一定要重视空压机大修，不能存在不坏不修的思想。如果发生螺杆损坏，造成的直接损失和时间的损失就远远超过了大修的成本。