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王经理 女士
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发布时间:2020-03-23 10:43:40
对主电机的影响
1、F 级绝缘及以上使用完全不影响电机绝缘寿命;
2、低转速不低于设置要求,主电机冷却不受影响;
3、平均转速降低,可提升主电机轴承的使用寿命
对机头的影响
1、机头轴承的使用寿命与转速成反比;
2、转速降低且无空载时间,机头的润滑更加充分;
3、消除星三角启动对机头、主电机轴承的冲击,延长使用寿命;
4、延长皮带或弹性联轴器的使用寿命 3 倍以上。
........大容量、高压力、结构紧凑、能耗少、噪声低、效率高、可塑性好、排气净化能力强;
........普遍采用撬装无基础,全罩低噪音设计,大大节约了安装、基础和调试费用;
........不断开发变工况条件下运行的新型气阀,使气阀寿命大大提高;
........在产品设计上,应用过程模拟软件,预测压缩机在实际工况下的性能参数提高计算准确度,活塞空压机,大型往复压缩机的大活塞载荷已经高达1250kN以上,轴功率突破了10000kW;
........压缩机产品机电一体化得到强化,实现优化节能运行,远程监控、联锁保护;
........产品设计重视工业设计和环境保护,压缩机外型美观,更加符合环保要求。
上述图片仅供参考,详细产品详情请咨询我们,小型空压机,更多型号请访问我们的网站或致电我们了解'。谢谢
空压机机头出现卡死的故障时,必须先将电机与机头脱开,单独转动机头以确认是否已卡死(正常的机头用手即可转动),此故障为严重故障,建议用户不要自行拆卸,可及时与技术中心联系以确定修理方案。其卡死故障主要有以下原因:
1、机头排气端间隙不良。用户使用一般2个重负荷工作日后,发生卡死情况,故障在拆检时通过测量间隙值应很容易判定。
2、油质问题。由于未及时换油,油质不好,混用油或油太脏等原因造成机头冷却不良,油积碳使转子与机壳烧结在一起,多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位。
3、机头进气端间隙不良卡死。进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象,此故障产生使排气端***轴承磨损过大,进气端轴向位移造成进气端间隙过小,一般常见于自行修理的机头,***螺母锁紧力矩不当。
4、反转卡死。反转时,空压机,压缩空气产生的推力会将转子推向排气端,造成金属接触烧结而卡死,无油空压机,所以一般只有在保护失灵,或更换电机接线、更换开关等时发生。
5、***进入卡死。***从进气口吸入,造成卡死。
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